Videozáznam z Číny ukazuje obrovská parkoviště s tisíci téměř nových e-aut. Vozidla tam však nečekají na své majitele, kteří se vrátí z nákupů. Právě naopak: byla tam hromadně zaparkována, aby shnila. (Foto: Youtube)

Záběry jsou děsivé. Jen na jednom místě jsou zaparkovány desítky tisíc e-aut. Kanál „serpentza“ ve svém videu ukazuje originální záběry z Číny. Tvůrce v něm vysvětluje, že většina zaparkovaných vozidel má na tachometru méně než 31 mil, tedy necelých 50 kilometrů.

Mr. Bean říká, elektromobily škodí životnímu prostředí

Při bližším pohledu také zjistíme, že sedadla jsou potažena plastovou fólií. Zvláštní je také to, že všechna e-auta mají registrační značku. Všechna jsou tedy oficiálně registrovaná. Proč ale všechna tato nová vozidla stojí, místo aby jezdila po silnicích? Čína si zřejmě chce trochu vylepšit svá čísla.

Čína v posledních letech udělala v oblasti e-mobility značný pokrok a nyní patří mezi země s největším počtem prodaných e-aut. Zdá se však, že to je jen polovina pravdy. Podle „serpentin“ jsou čísla prezentovaná Čínou správná. Často se však ztrácí informace o tom, která vozidla jsou započítávána jako celek. Započítávají se totiž všechna pole plná nových e-aut, která jsou vidět na videu. A to i přesto, že těmito vozidly nikdo nikdy nejezdil.

Expert varuje před elektrošílenstvím. Fakta ve 2 minutách

Aby automobilky splnily vládní požadavky, potřebují určitý počet prodaných vozů. K tomu někteří výrobci, jako například BYD, používají trik. Zaregistrují vozidla, uvedou je na trh a pak tvrdí, že se prodala. Všechny tyto falešné prodeje se započítávají do čínských statistik elektronických automobilů. „Prodaná“ vozidla bez majitelů pak končí na obrovských automobilových hřbitovech.

Zdroj: focus.de

Americká vojenská vozidla mají být do roku 2030 pouze elektrická